代表委員議政錄丨改善烏魯木齊機場交通 打造立體城市交通網絡
天山網-新疆日報記者 馬伊寧
“以改善烏魯木齊機場交通為試點，打造立體城市交通網絡。”在自治區(qū)政協(xié)十三屆三次會議上，自治區(qū)政協(xié)委員、中國南方航空股份有限公司新疆分公司黨委書記王曼提交了相關提案。
1月19日下午，王曼委員在自治區(qū)政協(xié)十三屆三次會議小組會議前接受采訪。天山網-新疆日報記者馬伊寧 攝
“新疆航空運輸需求持續(xù)增長，烏魯木齊國際機場吞吐量呈井噴式增長?！蓖趼f，當前烏魯木齊國際機場還未建立立體輻射道路網絡，接送旅客車輛主要從機場高速及迎賓路街道集中通行，擁堵現象愈發(fā)嚴重，影響烏魯木齊旅游業(yè)和商務活動發(fā)展。
王曼提出，要精細規(guī)劃交通資源，夯實立體交通基礎。包括全面開展交通評估與車道功能優(yōu)化、智能交通系統(tǒng)與信號燈優(yōu)化，積極引入先進智能交通系統(tǒng)，實時采集分析交通流量數據，精準預測交通擁堵趨勢。同時，協(xié)調交通多式聯(lián)運，構建立體交通格局。
王曼建議，結合烏魯木齊機場改擴建工程，規(guī)劃設置機場專用通道，實現分類通行，減少車輛交織沖突；增加通往機場公共交通線路數量，優(yōu)化線路走向，覆蓋更多居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，方便市民選擇公共交通出行，引導形成多元化立體出行模式。
“期待綜合交通樞紐早日建成，實現地鐵、公交、出租車、網約車、機場大巴等多種交通方式無縫換乘，構建一體化立體換乘體系?！蓖趼J為，優(yōu)化機場大巴運營模式，應設置更多?？空军c，為網約車流量重新規(guī)劃蓄車池。鼓勵共享出行模式，在機場及沿線設置共享單車、共享汽車停放點，為短距離出行和“最后一公里”提供便利選擇，豐富立體交通網絡的出行選擇。
王曼建議，推動空鐵、公空鐵等多式聯(lián)運發(fā)展。例如，考慮開通烏魯木齊站至烏魯木齊國際機場空鐵直通車，為旅客提供便捷的聯(lián)運服務，實現不同交通方式高效銜接。同時，加強與周邊城市交通聯(lián)系，發(fā)展城際快線等交通方式，方便旅客在烏魯木齊國際機場與其他城市之間出行，拓展立體交通網絡的輻射范圍。
