輝煌70年·行走伊犁河丨從險象環(huán)生到大道通途 千年古道的舊貌新顏
大河滔滔,滾滾向前。在即將迎來新中國成立75周年、伊犁哈薩克自治州成立70周年之際,8月21日,伊犁融媒體中心正式啟動“輝煌70年·行走伊犁河”采訪報道活動,從大河之變,看伊犁70年發(fā)生的滄桑巨變,看黨的十八大以來伊犁哈薩克自治州發(fā)展路徑之變、增長動力之變、人與自然之變和百姓生活之變。
伊犁河是伊犁人的母親河,千百年來奔流不息的河水灌溉了伊犁河谷這片肥沃的土地,也滋養(yǎng)著在這里生活的各族群眾。伊犁河的主源特克斯河發(fā)源于天山汗騰格里峰,向東流經(jīng)昭蘇盆地和特克斯谷地,又向北穿越伊什格力克山,與右岸支流鞏乃斯河和喀什河匯合后稱伊犁河。
奔流不息的伊犁河匯天山雪水,流廣大疆域,滋養(yǎng)大地,哺育萬物,是新疆徑流量最大的內(nèi)陸河,其河面寬闊、風(fēng)光秀美。70年來,滔滔長河見證著兩岸發(fā)生的巨大變遷,映照著各族群眾心手相連、幸福美好的生活。
伊犁融媒體中心派出采訪組進(jìn)行采訪。
8月21日起,伊犁融媒體中心派出采訪組,分別從伊犁河的三支主流發(fā)源地沿河而行,通過實地尋訪,感受時代變遷和兩岸人民生活,以沿途所見所聞,燭照歷史,溯源文化,記錄城鄉(xiāng)巨變、時代發(fā)展,呈現(xiàn)自古以來各民族共同建設(shè)新疆的歷史事實和攜手奮斗共建家園的美好畫卷,從更廣視角、更寬領(lǐng)域、更深層次,全面系統(tǒng)地觸摸、解讀、傳承伊犁文化。
記者們將通過細(xì)致深入的采訪,用筆墨和鏡頭記錄下一個個鮮活生動、飽蘸深情的伊犁故事,推出更多“沾泥土、帶露珠、冒熱氣”,有思想、有溫度、有品質(zhì)的新聞作品,進(jìn)一步擦亮伊犁高質(zhì)量發(fā)展、生態(tài)立州、社會和諧穩(wěn)定、人民生活幸福的“金”字招牌,講好伊犁故事。
初秋的昭蘇是金色的,深深淺淺的金色遍布高原大地。在金色里間雜著還未泛黃的青色原野、淺紫色的紫蘇田地。遠(yuǎn)處天山如黛。陽光照耀下,層疊的山巒仿佛籠罩著濛濛青煙。8月22日,采訪組在這樣一番壯闊多彩的景致中,沿著特克斯河一路向西,到達(dá)夏特古道,開啟“輝煌70年·行走伊犁河”伊犁融媒體中心報道活動的尋訪之旅、見證之旅。
流經(jīng)昭蘇盆地的特克斯河。王志華 攝
從14天到2個半小時
他說“這是國家的發(fā)展,是我們的幸運”
夏特古道北起伊犁州昭蘇縣夏特柯爾克孜族鄉(xiāng),南到阿克蘇地區(qū)溫宿縣博孜墩柯爾克孜族鄉(xiāng),全長120公里,是古絲綢之路上的重要通道。在唐朝高僧辯機(jī)撰寫的《大唐西域記》中,有記載唐玄奘赴印度求法途經(jīng)這條古道時的見聞。雖然夏特古道是溝通天山南北的一條捷徑,但路途十分險絕。
險到何種程度?清朝大臣景廉在翻越木扎爾特冰川時,曾說“其道路之崎嶇,山川之詭異,誠有非意料之所及者。乘危履險,生死呼吸,壯志豪情,一時俱盡”“行路之難至此極”。
木扎爾特冰川下靜靜流淌的夏塔河。王志華 攝
即便如此,對于要討生活的人來說,再難的路,都要試著走一走。采訪組此行探訪夏特古道的向?qū)О⒌狭ぐ⒉紒硖峋驮嗄暝谶@條古道上奔走。阿迪力江是夏特鄉(xiāng)達(dá)甫乎爾村村民。他第一次穿行古道時是1982年,剛及20歲,“為了找買賣嘛,趕了7頭牛、2匹馬從夏特古道去阿克蘇賣。”
記者在夏特古道采訪夏特柯爾克孜族鄉(xiāng)村民阿迪力江·阿布來提,他曾多次穿行古道。李劍 攝
“沒想到竟是那么難走的一條路!”站在夏塔大峽谷將軍橋處,阿迪力江指著峽谷盡頭的木扎爾特冰川說:“看,那里常年都是霧。”順著他手指的方向遠(yuǎn)望,銀白色的木扎爾特冰川在兩山之間巍然生光,令人心生向往。但當(dāng)年,阿迪力江走在其中,他切身面對的是聲震山谷的河流和路側(cè)刀割斧削般的崖石。霧氣繚繞,狹窄的路面掩映其中,再加上風(fēng)雪常常忽然而至,路面瞬時消失不見。對他來說,夏特古道上沒有壯闊景觀,只有生死攸關(guān)。走過一次之后,他就不敢再走。
后來,阿迪力江有了家,有了孩子,生活的擔(dān)子直接壓在了肩上。曾經(jīng)可以不敢,但現(xiàn)在必須鼓起勇氣走。于是,他再次趕著牲畜走上了古道。從1991年到1997年,每年走兩趟,6年下來,阿迪力江記住了古道每一段路的名字。事實上,這些路名是一輩輩穿行古道的前人的經(jīng)驗總結(jié)。走到西巴勒克(彎彎曲曲的路)時,看不到路,就通過人們堆在路邊的石頭辨認(rèn)路途。翻越哈達(dá)木孜(冰臺階)時,得在冰面上撒上砂石,待砂石凍住后再走,“不然,人走上去,‘嗖’一下就會滑到懸崖下面,找不到了?!?/p>
經(jīng)歷過艱難,才更能對生活變遷生出強(qiáng)烈感觸。阿迪力江說,1997年之后,他買了一輛東風(fēng)牌的八平貨車,拉著牛羊,從獨庫公路去南疆售賣,“路程從走夏特古道的13天、14天縮短到了3天?!?/p>
G219線昭溫公路建設(shè)項目EPC-1標(biāo)段綜合場站負(fù)責(zé)施工過程中鋼構(gòu)件、鋼筋制品、混凝土、仰拱預(yù)制塊加工,為項目的施工建設(shè)提供了扎實的物資保障。中交路橋建設(shè)有限公司供圖
更讓他興奮的是,2023年秋天,在緊鄰夏特古道的西側(cè),全長237公里的G219線昭溫公路項目開建,預(yù)計將于2027年10月竣工。不同于獨庫公路的季節(jié)性通車,昭溫公路屆時可保證全天候通車。從項目開建至今,阿迪力江已經(jīng)三次從昭蘇坐飛機(jī)前往阿克蘇去探訪道路那頭的建設(shè)情況了。他一天天盼著昭溫公路建成通車的那一天。他在抖音上分享公路建設(shè)情況,說:“昭溫公路建成后,我再去阿克蘇溫宿縣,就只要2個半小時了,這是多大的好事!這是國家的發(fā)展,是我們的幸運?!边@條抖音的瀏覽量是他發(fā)布作品中最高的,達(dá)到上萬次,獲得了上千個贊,打開評論區(qū)看,是上百個豎起的大拇指。
記者在村民家采訪。王志華 攝
“等路一建好,來的人就多了,生意就更好做了嘛。一個人來,賺一塊錢,那1萬個人來呢?100萬個人來呢?”阿迪力江說得樸素。他定睛看著記者,帶笑的眼睛里滿是對未來的篤定。
這是阿迪力江的期望。在更大范圍內(nèi),這條公路的建成將把伊犁首府城市伊寧到阿克蘇地區(qū)首府城市阿克蘇的駕車?yán)锍炭s短至440余公里,成為連接伊犁河谷與南疆的最便捷的通道,可極大改善區(qū)域交通環(huán)境,有力推動南北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動群眾增收致富。這是昭溫公路沿線所有人家的期望。
從空谷回響到人頭攢動
他說“我特別驕傲,對未來充滿了信心”
夏特鄉(xiāng)坐落在夏特古道谷口處一片開闊的原野上。夏特古道在上世紀(jì)90年代后期基本退出了溝通南北疆商旅往來的舞臺。作為古道驛站,當(dāng)年一度熱鬧的谷口也漸趨安靜。
夏塔河在峽谷中穿行。李劍 攝
這份安靜讓2020年初從特克斯縣調(diào)至夏特鄉(xiāng)任夏特鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長的努爾布拉提·吐依西別克內(nèi)心充滿了迷茫。那時,他剛35歲,躊躇滿志。“可這里太偏遠(yuǎn)了,該怎么發(fā)展呢?”站在鄉(xiāng)政府的院子里,努爾布拉提用手指指四周說,“當(dāng)時全鄉(xiāng)只有一座兩層樓的賓館,一個農(nóng)家樂。一到夜晚,整個村莊特別安靜?!?/p>
巨大的變化在2021年后悄然發(fā)生。其時,伊犁州深入推進(jìn)旅游興州戰(zhàn)略,全面提升基礎(chǔ)設(shè)施改造,大力推廣文旅宣傳,文旅產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的快車道。作為一條千年古道,夏塔景區(qū)憑借壯美的風(fēng)光和厚重的底蘊,吸引了全國各地的游客前來觀光旅游。
夏塔景區(qū)絡(luò)繹不絕的游客。王志華 攝
昭溫公路開建后,夏特鄉(xiāng)又將重新成為南北疆往來的交通樞紐。交通樞紐加古道風(fēng)光,這無可比擬的區(qū)位優(yōu)勢讓夏特鄉(xiāng)迅速蝶變。“現(xiàn)在,夏特鄉(xiāng)的民宿達(dá)到了120家?!?努爾布拉提再把手一抬,向夏塔景區(qū)入口處一指,“那里正在建的是星級酒店,我們鄉(xiāng)正在建的有三家星級酒店。在旅游旺季,這里一天的游客量能達(dá)到1萬多人。一到晚上,中心廣場上就會有篝火晚會,各族百姓和五湖四海的游人一起唱歌、跳舞,特別熱鬧?!?/p>
眼下這熱鬧的景象是4年前的努爾布拉提無論如何也想象不到的。區(qū)位優(yōu)勢,政策支持,親身所感受到的迅猛發(fā)展的局面,這一系列因素讓這個年輕干部渾身洋溢著激情。他向我們列數(shù)這兩年依托夏塔景區(qū),實施的一系列發(fā)展措施:為了豐富夏塔景區(qū)內(nèi)的旅游業(yè)態(tài),同時幫助景區(qū)內(nèi)的牧民增收,組織了30戶牧民利用自家小木屋設(shè)立愛心驛站,免費向游客提供奶茶、酸奶疙瘩、包爾薩克等傳統(tǒng)小食,此外,還可兼顧經(jīng)營小賣店、應(yīng)游客要求提供餐食;鄉(xiāng)里爭取了890萬元旅游資金項目,在景區(qū)內(nèi)建成25座現(xiàn)代式氈房、5座小木屋、2間公廁,修建木棧道,進(jìn)一步完善景區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);支持別斯喀拉蓋村通過爭取到的700萬元旅游項目資金投入購買20輛景區(qū)區(qū)間車,以2萬元/天的租賃方式承包至景區(qū),壯大村集體收入,目前經(jīng)過兩個月運營,已經(jīng)收入120萬元;組織景區(qū)內(nèi)的牧民成立馬隊,向游客提供騎馬服務(wù),一匹馬一個月可為牧民帶來萬余元的收益……
夏特鄉(xiāng)達(dá)甫乎爾村村貌。肖開提 攝
他一口氣說了很多。最后,他笑道:“之前來了不知道怎么干,現(xiàn)在是干得渾身是勁兒??吹酱迕駛冊鍪罩赂缓竽樕系男θ荩鳛猷l(xiāng)長,我特別驕傲,對未來充滿了信心?!?/p>
他所說的笑容,采訪組在阿迪力江的臉上看到了,在艾尼瓦爾·葉爾肯的臉上也看到了。艾尼瓦爾正是努爾布拉提所說的馬隊隊長。他今年38歲,自小在夏特古道的峽谷里生活、長大。小時候的古道,聽得見水聲、風(fēng)聲,羊咩馬嘶,但很少聽到人聲,更看不到游人往來。大學(xué)暑假回家時,古道里開始出現(xiàn)游人。大學(xué)畢業(yè)后,他率先回到古道,用自家馬匹供游人騎乘。而今,他和村民們已經(jīng)組建成了200匹馬組成的馬隊,為150戶牧民家庭增加了收益。就他自己來說,僅去年三四個月的旅游旺季期間,他的5匹馬為他帶來了8萬元的收入?!敖衲旯烙嬆艹^10萬元吧!”艾尼瓦爾說:“看到這么多的游客來這里騎馬,我媽媽特別高興,她常說,誰能想到,我們的馬能為我們帶來這么好的收入呢!”
曾經(jīng)的部分夏特古道成為如今景區(qū)內(nèi)的觀光公路。肖開提 攝
當(dāng)采訪組提出想要為馬隊拍照時,他有些不好意思地說:“所有的馬都已經(jīng)騎出去了,還有游客在排隊等著要騎馬呢?!彪m然沒能拍上冰川腳下馬隊列隊而行的照片,但我們并不覺得遺憾。馬兒很忙,這對馬隊里的每一位牧民來說,是再好不過的事兒。
環(huán)顧四周,游人熙攘,大家在峽谷里散步、拍照。觀光車載著滿車的游人來來往往。峽谷內(nèi)傍河逶迤的那條顛簸古道現(xiàn)在成為一條寬敞的雙向柏油車道。“很多的想不到”正讓這條千年古道煥發(fā)出勃勃生機(jī),而與古道隔山并行的昭溫公路則讓歷史與現(xiàn)代在此交會,讓當(dāng)下的大道通天山回應(yīng)了世代無數(shù)人的期待。
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